一、调研背景
      近期，公司运营管理部主管部门对各家分公司的押运、托管车组执行任务时的勤务操作规范情况，通过车载视频监控进行了检查。我分公司虽未发现涉及安全底线的严重违规违纪问题，但车组还存在诸多不规范的地方，为了进一步加大勤务管理力度，提升勤务质量，把勤务中存在的问题采取有效措施，及时整改，防止各类事故的发生。现将调研勤务规范情况汇报如下：

      二、调研目的
      我分公司现有押运线路14条（含日间配送线路1条），托管专职4条，每天运行车组18条。调研目的是去了解勤务中还存在哪些不规范的行为影响安全，去发现问题，解决问题，怎样去采取措施，提高押运队伍的专业技能和规范操作。通过检查发现勤务中的问题，列出不规范行为，分析成因，制定应对措施，进一步提升2017勤务管理规范标准，以树立公司形象，确保业务安全运行。

      三、调研内容
      （一）晨会点名前的运钞车自检
      （二）车组召开班前、班后会的内容
      （三）执行任务中的枪弹管理
      （四）上下车顺序及装卸尾箱站位警戒
      （五）押运勤务中的操作规范
      （六）押运车组成员的四相互
      （七）车辆行车中的驾驶超速
      （八）领用警械、车内持枪、挂枪、行进的标准
      （九）员工的着装、工作证、业务交接方面
      （十）自助设备托管加钞警戒
      （十一）高风险网点的警戒的措施

      四、调研方式
      （一）业务部管理人员对勤务中存在的问题进行讨论分析
      （二）与一线员工进行谈话交流
      （三）跟班跟线主动发现问题
      （四）利用车载监控录像实时查询
      （五）召开全体员工外勤车组讲评会
      （六）召开总经理办公会、业务安全分析会

      五、发现问题
      （一）车内疑似睡觉，坐姿不正，嬉笑打闹。
      （二）护卫一持车内持枪方式不规范，不协助观察路况。
      （三）护卫二低头，遮挡脸部，监控无法识别。
      （四）车内物品摆放杂乱，携带与押运无关物品。
      （五）车组人员没做好“四相互”。
      （六）上下车顺序不标准。
      （七）灵动性不强，上下车动作缓慢。
      （八）护卫员随意性较大，站位期间精神面貌差。
      （九）护卫二清场模糊，进行安全确认程序不规范。
      （十）护卫二指挥倒车省略步骤。
      （十一）班前、后会议组织不严紧，乱动、乱说话。
      （十一）驾驶员争道、抢道。
      （十二）在银行网点靠点车门不关闭。

      六、采取措施
      通过勤务规范调研发现的问题，业务部召开管理人员、小队长专题讨论会，针对以上问题进行分析，采取相应的措施，让员工也逐渐认识到勤务安全的重要性，避免一些不安全隐患的存在。
      （一）晨会传达安全事项
      分公司业务部建立“集合点名、晨会传达”长效机制的方法，值班干部、业务部管理人员利用晨会点名期间，把公司运管部的通报、培训、要求、工作动态及分公司领导的指示，近期发现的安全隐患及时传达到每名员工，要求员工把晨会传达的问题立即整改。
      （二）车组召开班前、班后会的质量
      车组长是安全运行的第一负责人，全面负责当日押运工作一切事项，进行车组人员安全工作的指导和教育。开好班前、班后会非常重要，上传下达有关工作要求，及时提醒出车前的安全事项，总结一天工作存在的问题，纠正队伍的纪律松懈现象。业务部在车组一日班前、班后会议内容进行了培训，发放了召开会议内容指导搞，对押运日志填写有严格的要求，并在每月进行押运日志填写内容情况通报，制定了奖励机制办法。根据车组召开班前班后会的质量和押运日志填写优秀者，与奖励基金年底评先评优挂钩。
      （三）提升车组长的管理水平
      发挥车组长作用，赋予车组长权利，让其敢于管理，勇于纠正。当日车组人员有临时事务者，必须车组长同意后上报业务部，业务部根据实情给予调整安排。不断的组织车组长（客户经理）学习客户经理的地位和职责，让其明白他是押运业务运行前沿的操作者和安全工作的第一责任人，是公司安全、服务、现象的带头人，是一线员工的中坚和骨干，是管理干部的后备军。提高管理水平，真正成为车组的组织者、指挥者、管理者。
      （四）利用车载监控设备平台，发挥督查的作用
      公司安装了车载监控系统后，分公司领导重视，总经理每周五进行批阅车载监控检查情况，做出相关批示和要求。业务部制定出车载视频监控系统管理实施细则，发挥车载监控的作用，规范了车载监控系统视频对讲用语。值班干部、业务部、保卫部、齐抓共管，管理人员分工明确，落实检查方案，加大了管理、监督、检查的力度。业务部、保卫部联合在每月的中旬左右召开全体员工大会，会上以车载监控视频发现的问题为重点，进行问题讲评和分析。播放视频录像，加强员工的安全意识，对连续出现的问题采取相应措施及处理办法。
      通过这5个多月的检查和一系列措施，把勤务中存在的问题及时改正，提高了勤务规范，员工也逐渐认识到勤务安全的重要性，达到了预期的目的，避免一些不安全隐患的存在。
      （五）管理人员定期跟班跟线
      为了确保押运线路安全运行，下半年分公司成立了管理人员跟班跟线制度（包括总经理），跟班跟线以乡镇大集、高风险网点、特殊网点为主。跟线的目的是了解勤务上还存在哪些安全隐患，线路安排是否合理、业务交接时间准时、客户服务等方面。通过跟线把线路上的问题在日交班会上指出，采取措施，及时整改，保障了押运线路业务正常运行。
      （六）加强勤务专业技能培训
      2016年公司运营管理部的工作是以“风险控制”、“服务质量”、“执行效率”为主线的一年。分公司业务部按照公司运管部的培训精神，制定出培训计划，先后完成了2次勤务管理条线的培训。加强严格的勤务训练，采取多样化的培训，那方面不规范训就在那里作为重点来抓，主要目的是提升素养、形象、精神面貌、岗位技能、员工的执行力。通过开展“押运勤务专业技能培训”以来，押运勤务工作规范性比往年大有提高，为明年春季大练兵打下了良好基础。
      虽然分公司通过各种培训取得成绩显著，但勤务工作的安全、执行效率和服务是永无止境，我们时刻绷紧安全防范这根弦，力求打造精品服务，树立良好的企业形象，保证押运工作的顺利开展。坚守“违规就是事故、隐患就是风险”的指导思想，做到规范押运，安全运行，圆满完成上级领导交给的各项任务。
      （七）加强员工思想教育，灌输勤务安全意识
      业务部每月不少于一次全体员工会议，每周召开一次班队长、客户经理会议。会议重点是以勤务安全、精神面貌、业务运行、全国枪支案例、交通事故、黄赌毒、公司违规违纪通报、运营管理部的通知要求、分公司领导的指示等内容为重点。通过多种形式的安全教育，营造出一种规范管理氛围，对各级领导的指示深入剖析，要求各组队把会议精神传达到每名员工，不折不扣地执行贯彻落实公司的各项制度规定和通知要求。从班组长和客户经理着手，提高车组的责任意识，提升员工的执行力。
      （八） 发现问题汇总通报
      针对车载监控、日常检查、管理人员跟班根线督导发现勤务上的问题，业务部采取了月汇总通报办法。通报以车组为单位，详细记录查出问题的车号、日期、任务类型、客户经理、押运员及小队成员，并有总经理、业务部主管、勤务负责人签字后进行通报公布。总经理做出重要批示和要求，对问题小队和车组进行思想教育，查看录像确认。在客户经理例会重点强调，各队长引起重视，其它队员引以为戒。
      （九）召开业务运行安全分析会
      对我们这个特殊行业来说，押运安全无小事，它关系着公司未来的发展和企业生命的延续。分公司总经理非常重视，在多次会议提出安全注意事项，成立了管理人员业务安全分析小组，不定时的召开安全分析会。安全分析会涉及面广，只要牵扯分公司业务运行安全、员工上下班自身安全、交通安全、客户服务、线路安排等问题进行逐项分析，采取相应措施，提前预防。

      七、取得成效
      （一）通过这次提升勤务规范的调研，发现的问题分公司采取相应的措施，勤务管理工作明显提高，分公司领导高度重视一线业务运行中出现的各种问题，随时关注，及时整改，并制定相应措施。
      （二）通过一系列的措施，押运员在执行任务期间，勤务动作有很大改观，能够按照押运勤务一日工作流程进行操作，上下车动作得到了明显改善，体现了日常训练的效果。
      （三）班前后会议上客户经理进行实时点评，组织严密，敢于管理，真心起到了车组长带头作用。员工思想上引起了高度重视，意识到触犯公司底线的严重后果。
      （四）通过和员工谈话，进行思想沟通，统一方向，使其放下思想包袱，安心工作。
      （五）分公司充分发挥小队长职能，做到了承上启下的作用，能够管理好各小队队员，积极主动的完成各项工作。
      （六）业务部在全体员工大会，让员工及时了解公司的方针、政策，警钟长鸣，认识到自身利益和公司息息相关。

      八、下年的工作打算
      （一）加强押运员的思想教育和心理培训，利用全国案例教材来进行事件、案例分析。认真学习理论知识和技能常识，提高押运员的心理素质和心理适应能力。
      （二）车载视频监控检查工作不能间断，还要加大力度，利用车载视频这个平台去深挖了解员工的安全意识和存在的问题。发现违规问题立即整改，不能迁就，严肃处理。
      （三）严抓客户经理工作态度，加强车组长的责任心，培养员工雷厉风行的作风。逐渐提高了客户经理的责任心，员工的敬业心、车组的凝聚力和执行力。
      （四）加强枪支的动态管理，严格持枪人员的资格审查，杜绝安全底线的严重违规违纪问题。
      （五）抓好组、队长的安全责任意识，发挥组、队长的骨干作用。加强干部队伍的作风建设，加大考评力度，抓好员工的业务培训，采取培训、考核、评比、交流谈心等多种形式，调动员工的积极性，打造过硬的押运队伍。
      （六）勤务训练要通过严格的勤务训练，采取多样化的培训，来提高押运员的警惕性和精神面貌，使每一名员工增强危机意识，找问题、想办法、以小队车组为单位训练。从实际出发，那方面不规范训就在那里作为重点来抓，彻底解决。制定出训练奖罚机制，末尾淘汰法，主要目的是提升素养、形象、精神面貌、岗位技能、员工的执行力，为明年春季大练兵做好基础准备。
      （七）每月召开勤务安全分析会，把当月车载监控检查发现的问题进行视频播放、通报、讲评、分析、解剖、整改。
      （八）增强文明服务意识教育，端正服务态度，提高押运服务的准时性，积极与客户沟通，及时化解客服矛盾，做到第一时间了解客户的需求，第一时间给予客户满意答复。