清晨，当第一缕阳光透过天际的时候，忙碌的押运人已奔波在去往单位的路上。时针定格在5:30，此时银和金融押运营业部崭新的大楼前，已陆陆续续有不少员工到来。人流中一个高高的身影，正疾步跨入大楼。作为一名押运车组的负责人，他每天已养成提前到岗的习惯，一年365天只要上班天天如此。

       营业部的二楼是勤务人员休息、更衣、待命的区域，设施完备，功能齐全。按区队划分的员工休息房间，整齐的分列于长长的走廊两侧。推开门牌上书写着“五区队”的那个房间，“高个人”正在忙活今早第一项工作。已穿好工装的他，抄起拖把就开始清扫房间。一通儿忙活后，房间立刻显得窗明几净、舒适宜人。这项工作当初可是他主动请缨担负的任务，到现在为止坚持快两年了。他还主动承担了区队的其他日常工作，都能一丝不苟的完成，而且总能带动大家共同参与。这不，几个早来的同事进门后也纷纷加入到清扫房间的队伍中，很快休息室清扫完毕。正是因为常态化坚持，在营业部卫生检查评比活动中，内务卫生的锦旗总是稳稳地挂在五区队的墙面上。“这项功劳真是靠我们‘高个儿’争取来的。”员工这样说。

       匆忙吃过早饭后，“高个人”走进营业部的业务工作区域，按部就班地领取交接物品、参加中队早点名、完成尾箱出库、装车任务。一整套流程下来，他站在自己所负责押运车的后门处，气喘吁吁。他一边用手拭去额头挂着的汗水，一边看了看手表，7点整，离任务单出发时间还有10分钟。“先检查一下车辆及车载设施吧，时间还来得及。”他心想。在车组护卫员领取装备的空当，“高个人”又开始了查漏工作。身为车组长，他总担心每天出发前的准备工作有遗漏和差池。8年业务员的工作经历，每天重复的操作步骤，有时他觉得自己真是有点神经质。离出发还有7分钟了,“高个人”又帮助车组人员将水杯打满水，差不多与护卫员同时来到所属押运车的后方。按工作流程要求，出发前的例行班前会就在此召开。一番简单的工作布置和交流后，随着“高个人”一声高亢的口令——“登车”，一天的押运工作正式开始了。

       迎着早上七八点的朝阳，整洁的押运车穿行于这个繁华都市的大街小巷。一条线路，10个左右的银行网点，押运车组三个人通力合作，配合默契。从早上7:30到9:00，约一个半小时的时间，将车上现金款箱安全、准时的送达银行网点，这就是一个车组每日的早送任务。看似简单、平淡，实际上时时收到道路的拥堵、款箱的沉重、交接的繁琐等因素的制约，押运车组的负责人承担的责任最重，当然劳动强度也不小。面对这些，58号线车组的负责人，“高个人”似乎早已习惯如常，应对自如。时间到达 8:55，早送任务全部准时完成。押运车上，他还是习惯性的用衣袖拭去脸上的汗水，整理整理被汗水浸透的上衣，嘴角上扬，微笑着说：“今天很顺利，还得感谢两位弟兄配合得好，来，干了这杯！”一边说着，一边拿起水杯猛灌了两口水。坐在前排的护卫员调侃道：“哪里，还是客户经理你领导有方啊。”“高个人”嘿嘿笑了两声，回应着护卫员的玩笑。

       面对日复一日，年复一年枯燥的工作，“高个人”的押运车组总是洋溢着和谐、欢快的笑声，他似乎天生有着聚合人心的亲和力，所传递着积极向上、乐观豁达的正能量，把车组人员团结在自己身边。现金押运的工作也是服务工作，在与银行工作人员打交道的过程中，文明、礼貌用语必不可少，这里面可大有文章。几句简单的“您好”、“再见”，“高个人”在这方面拿捏得恰到好处，一天下来几十遍，他不厌其烦，坚持不懈。咱“银和人”专业的服务精神和过硬的职业素养在他身上处处闪着亮光。公司有走访客户、调查服务满意度的规定，他所在的车组每次都是名列前茅，这一点应该给他点赞。

       转眼间，晚霞满天，夕阳西下，一天的押运工作即将结束了。此时押运车平稳地行驶在返回公司的路上。车上，坐在后排的“高个人”有条不紊的整理交接单据，填写工作日志。说起工作日志，他的工作日志那可是营业部的“标杆产品”，规范标准、字迹工整，今天又是满满的收获心得。这时，坐在前排的护卫员伸了伸懒腰，大喘气似的说道：“下班喽，回家喽，戴宗，再快点儿”，听到催促，驾驶员戴宗不由自主的加大了油门。

       车窗外，天边那倦了的落日透过玻璃投进最后一抹儿阳光，天色渐渐暗了下来。远处，鳞次栉比的居民小区，家家户户都亮起了的灯光，此时此刻，那万家灯火里可能是一家人围绕餐桌的温馨时间，也许那熙熙攘攘的车流中都是归心似箭、赶路回家的行人。“高个人”面色凝重，严肃地提醒道：“戴宗，我们的工作安全第一，越是着急下班，更要降低车速。慢点！”听到“高个人”近乎命令的口吻“慢点”，前排的护卫员似乎也是忽然醒悟，忙附和道：“对！对！对！戴宗，你慢点。”车速慢慢的又平稳了起来。同时，这辆押运车在洪流般的车流中又显得格外特别，仿佛只有它不争不抢，不急不躁，匀速前进。“高个人”舒展开皱起的眉头，自言自语的吟诵，“回家路千万条，安全路第一条，神行太保，你说，对吧？”话音未落，驾驶室内三人不约而同的大笑起来。

       晚上6:50，58号押运车缓缓的驶进了营业部库区，“高个人”熟练的完成了晚接任务的例行工作后，拖着疲惫的身躯，走进五区队的更衣室。换上便装，他还有最后一项工作，完成后就可以正式踏上回家的路——就是查看五区队的“电”和区队对面洗漱间的“水”是否关闭，两分钟足够，溜一圈查看一下，全是举手之劳。“一天的工作终于结束了”，“高个人”心中默然。他快速的走下楼梯，空荡的走廊回响着他匆忙的脚步声，仿佛此刻他突然想家了，想念可爱的儿子和漂亮的妻子。在即将跨出院内的一瞬间，他又突然定住了身体，转身在黑暗中寻找二楼五区队那一扇熟悉的窗口，都是黑着的，没错。此时他又神经质了……

       这就是本文主人公平凡押运工作的一天，他是公司1400多名员工渺小的一份子，是时候显示他的“庐山真面目”了，毕竟“高个人”三个字有失敬意。他叫刘赞平，银和金融押运有限公司营业部业务部押运勤务二中队五区队一名普通的员工，自2002年入职公司，已陪伴公司走过了17载风风雨雨。这个差不多与公司成立的“同龄人”，以自己的成长见证了公司筚路蓝缕、栉风沐雨的“创业史”，现在公司已成长为行业翘楚。打造的“银和模式”蜚声业界，已成为全国押运行业一张闪亮的品牌。“千里始足下，高山起微尘”，正是因为公司有着一群像刘赞平一样于平凡岗位上默默奉献、辛勤耕耘的一线员工，他们用执着坚守、甘于奉献之心，把平凡的小事做成了了不起的“大事”；他们心甘情愿做一粒平凡的微尘，把辛勤付出当做生命的必要，即使没有收获的希望，也依旧不忘初心，牢记使命。

       明天，旭日东升之时，又将开始忙碌的一天，我们的主人公也会一如既往做着他份内的工作。也许当他轻轻推开家门，准备离家之时，会把这世间最温情脉脉的眼光投向熟睡中的妻子和儿子，那一刻他是幸福的，虽然掺杂着些许的不舍。但肩负的责任还是使他迈出坚定的步伐。对于家庭，对于社会，对于生活的责任，督促他内心强大，就像那句话说的，“哪有什么岁月静好，只不过有人在替你负重前行”。

       “人生如逆旅，我亦是行人。”